资福派出所民警严金玲二话不说,一名司机被困水中

来源:未知作者:云顶娱乐 日期:2020/04/21 23:47 浏览:

苏金标向记者讲述救助过程。

图为:北京广渠门救援现场

2019 年 5 月 5 日 10 时 45 分,宁乡市宁灰公路檀木桥村路段 传来一声巨响,一辆小车冲破护栏坠入 3 米多深的池塘。周边居民发现后,立即报警求助。接警后,宁乡市公安局资福派出所仅用 2 分钟便赶到现场。

  前日傍晚,正在轮休外出的消防员苏金标发现一辆私家车在倒车时,疑因操作失误坠落鱼塘,车上4名乘客自行逃生,1名司机被困。苏金标立即跳入鱼塘解救被困司机,将其救上岸后马上进行心肺复苏,最终,被困司机恢复了脉搏和呼吸。

楚天金报讯 记者戴辉 见习记者邹媛 实习生田津 路雨晨

警方赶到现场时,已有热心群众跳入池塘,自发组织救援。资福派出所民警严金玲二话不说,迅速脱掉衣服下水与热心村民一同展开救援。

  前日傍晚,正好轮到广州市公安消防局萝岗大队永和中队抢险班班长苏金标休息。“平时任务比较重,那天打算去钓鱼放松一下。”苏金标说,当天傍晚6时20分,完成工作交接后他从中队出发驾车前往增城翟洞村附近的一个钓鱼场。他刚停好车从车上下来,就看见正前方一辆正在倒车的白色SUV“嗖”地一下冲进了鱼塘。

7月21日午后至22日凌晨,北京市遭遇61年来最强暴雨,强降雨持续近16小时,因灾死亡37人,其中4名司机溺亡;在广渠门,一名司机被困水中,中央电视台曾现场直播了此次营救,牵动了亿万观众的心,这名司机虽被救出,仍不幸死亡。

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  鱼塘水深近2米,白色SUV的车顶很快就被水淹没了。“小车掉入水中的救援是水域救援中的难点。”苏金标一看情况不妙,快速朝事发鱼塘奔去。为了减少阻力,不到50米的距离,他一边跑一边脱衣服,只穿着短裤跃入了鱼塘。由于不知道具体被困人数,他先尝试打开后排车门,但水中阻力很大,车门纹丝不动。

众多网友对溺亡司机深表惋惜的同时,引发了车困水中如何自救的热议。关于“广渠门救援”的微博转发了18万条。网友们纷纷支招,并介绍了一系列自救办法。昨日,记者专门采访了有关专家,对自救方式进行解答。

车辆已沉入水底,水中能见度较低,救援难度可想而知。警民多次往返水上水下,最终换来了生命的安全,被困的一女子与一儿童成功获救。

  “正在我想办法开车门时,看见水里不时冒出人来。”苏金标说,位于后排座位的3名乘客相继从车窗处顺利逃生。彼时离SUV坠入水中已有一分多钟。当他尝试打开车前门时,又有一名男子顺利从副驾驶座车窗处游出。

事件回顾:汽车被淹 车内男子丧生

而令人遗憾的是,救援人员潜入车内并没有找到驾驶员。严金玲说,当时,现场的每个人都不忍心放弃,他和村民万国华拿着竹竿沿着车子周边找了一次又一次,但每一次,都是无功而返。

  得知司机仍被困车内后,苏金标打开车门未果,潜入水中从车窗游进车内。“水很浑浊,能见度很低,车里的脚垫等物品都浮了起来,情况比较复杂。”他发现驾驶座上的男子扣着安全带正在挣扎,可安全带却随着其动作越勒越紧。浮出水面换了口气,苏金标再次潜入车内去解安全带。让他意外的是,安全带一直解不开。

21日晚,北京广渠门桥下积水一度达4米,共有5辆车在水中搁浅,来自江苏的丁先生就在其中。此前,他在黑色越野车里给妻子打电话求救,他打不开车门。这也是夫妻俩此生最后的通话。丁妻回忆,丈夫说他被困在广渠门桥下的积水中,外面水压太大,打电话报警总是占线。

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  “得想别的办法了,时间越久驾驶员就越危险。”苏金标说,当时在鱼塘里救援的,除了他和一名鱼塘工作人员外,还有之前逃生的几名男子。“我们6人,分成两排,把车侧翻过来,让驾驶座一侧的车门朝上。我们拽着车门框,再和岸上的人手拉手,想办法把车拖到岸边水浅的地方。”然而,这一次尝试再次失败,车不断向着鱼塘深处滑去。

警方接到报警后,救援人员紧急到场,因积水面积过深,到场后他们一直在侦查情况。后大批消防官兵陆续赶到,五六名消防员旋即穿上救生衣,带着绳子、救生圈,往广渠门桥下游。22时20分许,消防员将绳索绑在越野车上,尽力往岸边拉,可水的阻力太大。

严金玲在救人时,手臂多处被擦伤,由于当时情况紧急,且塘水冰冷,受伤时并未感觉到,上岸后才发现。

  两组心肺复苏助被困司机恢复脉搏

一名警察对人群里喊道:“谁来帮忙拉一把。”十几名男子随即冲了过来,抓住绳子,随着指挥口号,一个20米长的队伍,这辆京N牌照的汽车,渐渐露出水面。

" 为了找到司机,我们又连续在水里搜寻了一段时间,但没有专业装备,对体力的消耗非常大,直到最后筋疲力尽,也没能如愿,非常非常遗憾和痛心。" 严金玲说。

  时间一分一秒过去,司机被困水中已近6分钟。“一次次失败后,我们心里渐渐没了底气。”苏金标强迫自己冷静下来,继续救援。所幸,小车在水中侧翻后,驾驶座一侧的车门顺利打开。他再次潜入车内,但仍然无法解开司机身上的安全带,趁着换气的功夫,他朝着岸边的人群大喊:“谁去帮忙找把剪刀来?”

目击者说,在被送到医院后,医生随即对丁先生实施电击,抢救超过1小时,终因肺部积水太多抢救无效离世。

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  很快,苏金标拿到了剪刀。他马上潜入水中,用脚在安全带附近做了个方位标记、换气、再潜入,成功剪断了安全带。被困水下约10分钟后,司机终于脱困,被苏金标托出了水面。几名男子赶紧将他送到岸上。

网友分析:自救时间为“黄金两分钟”

警方提醒,车辆落水后非常危险,首先要保持冷静,不要惊慌,要在辨明自己所处位置后,迅速制定逃生方案。

  司机当时一动不动,脸部、嘴唇和手指发黑。苏金标上岸后,连忙将男子扛到肩上。“把他的腹部顶在我的肩部,保持其口腔和气道畅通,尽可能让他吐水。”紧接着,他将男子背至附近的一块水泥地上,将其放平。

网友“寒江雪”:“车门钢板被淹没1/5时,车里还没有水,我开始尝试推开车门,非常轻松就可以打开车门。水淹没车门钢板1/2时,我的脚踝完全浸没在水中。我尝试推开门,水的压力显然增加了,但车门并非不能打开——车门被我推开了大约10厘米的缝。在我犹豫是否还要继续推门的时候,力量松懈了。水将门压回来,我只好再将门带上。水完全淹没车门钢板时,我开始第三次尝试。水的压力和刚才差不多。我将门推开些,水涌进来更多,压力似乎稍小了些;我决定这次就出去,再加些力,门被完全推开。松开安全带,我纵身入水。

当车辆落水后没有发生侧翻:

  触摸颈动脉无搏动、观察胸部无起伏,苏金标迅速对男子实施心肺复苏术。一组30个的心肺复苏之后,苏金标感到自己在做人工呼吸时有点跟不上按压。他让一名男子协助救援。发现对方的动作不够专业,苏金标咬紧牙关又坚持做了一组心肺复苏。

车子瞬间落水时,迅速作出判断,并在第一时间开门逃生,这时水不会很大,显然,此时是逃生的最佳时机。”

1、车辆落入水中后车身并不会立刻沉没,车辆也不会马上断电,这时应当迅速打开电子中控锁并解开安全带,打开车门迅速逃生。

  这时候,男子的脉搏恢复了,胸部也有了起伏。苏金标将其头部侧至一边,尽可能保持其气道畅通。大约半小时后,男子的脸色逐渐好转,手指开始有了动作,苏金标终于松了一口气。

网友“红起来”:从汽车刚刚落水到完全落水,车体大都会漂浮,争分夺秒快逃生;自救的宝贵时间是1-2分钟左右。双手抱头顺势滚动;先打开车门再深呼吸几次,做好憋气潜水的准备,落水时候迅速判断水面方向,以直立蹬水方式游出水面。这位网友强调,车一落水,在内外压力相对平衡时推开车门更安全,抓紧“黄金两分钟”推开车门。

2、如果安全带无法解开,要利用尖锐物品割断安全带。如果车辆已经断电,无法打开车门和车窗,随着车辆继续下沉,车内外会有很大的压力差,这时要选择砸车窗方法逃生。

  十年参与抢救260个被困人员

网友支招:用头枕插头敲玻璃可自救

3、砸车窗时要选择安全锤、可拆卸的座位头枕、车载灭火器或高跟鞋等尖锐物品,从车窗的边角部位入手砸开。要注意的是,车门窗和天窗最薄,相对容易砸碎。

  事发时,鱼塘工作人员雷先生也下水参与了救援,“我第一次遇到小车坠塘的情况,多亏有消防员在场。”雷先生告诉记者,直到被困司机被救护车接走后,一脸疲惫的苏金标才离开现场。

青年作家韩寒:“一旦汽车落水了,尽量在第一时间开窗逃生。开窗是最重要的,千万不要因为害怕水灌进来而关窗。车门在水中,几乎不可能打开的,这时一定要镇定。因为在车内空间完全被水淹没以后,才有可能再次打开车门,而这也是最后的逃生机会。”

4、当砸碎玻璃后,碎玻璃会随水流迅速冲进车内,一定要小心被玻璃划伤。逃出车外后要保持面部朝上,游出水面后迅速寻求救援,如果不会游泳在离开车前尽量找一些漂浮物抱住。

  “当时车窗开着,仅仅2秒钟,水就灌满了车,死亡来临的恐惧感十分真实。”回忆起5月14日傍晚的惊险一幕,从副驾驶座逃生的罗先生依旧心有余悸。被困司机是罗先生的同事,事发时他们五个人钓完鱼正准备倒车驶离,不慎发生意外。苏金标及时相助,让他感激不已。

网友“ZhangDong”:暴雨致使有人打不开车门造成溺亡令人惋惜。其实被困在车里逃生时,只需把座位头枕拔下来,用那两个尖锐的插头,敲破玻璃就能逃生——这是当初设计就考虑到的,我们一定要注意这个逃生工具,关键时候能救自己一命。

当车辆落水后发生侧翻:

  截至昨日发稿时,记者从广州消防部门了解到,被困驾驶员目前仍在医院救治,尚未完全脱离生命危险,但情况比前晚稳定。

专家支招

1、车辆落水发生侧翻后,要第一时间解开安全带,如果无法解开,同样利用尖锐物品割断安全带。

  记者了解到,类似这样的生死救援在苏金标的职业生涯中还有很多。2006年,来自广西梧州的苏金标参军入伍,成为湖南永州的一名消防员。退伍回到老家不到3天,他便被招进了广州市公安消防局永和中队。在过去的十年时间里,苏金标共参加灭火救援1400多次,抢救被困人员260多人,疏散被困人员780多人,抢救财产价值6000万元。

A:铁锤敲打车窗四角

2、因为车辆侧翻后基本不可能打开车门,这时只能通过车窗逃生,因此要判断清楚更靠近水面的车窗,尽快砸车窗逃生。

  文、图/广州日报全媒体记者张丹羊 通讯员消宣

昨日,武汉市公安交管局新闻发言人陈骥对记者说,开车一旦出现被水围困的险情,司机首先要镇定,不要慌乱。不要朝翻车方向跳车,要向车的中后部而不是驾驶室移动。

3、砸车窗前深吸一口气,同时保持镇定,以防被砸开车窗后涌入的水流呛到。砸开车窗后迅速离开汽车,并全力游向水面寻求救援。

 

因为一般在车的中后部的车顶有紧急逃生窗,而驾驶室是最不容易逃生的地方。找到紧急逃生窗,速转将开关向上推。乘客应该保持膝盖伸直,两脚踏到实地,避免前后倾倒,如果因为惯性作用而前后冲击,会造成乘客的颈椎损害,保持身体后倾的姿势以减少伤害,同时双手护头部和胸部三点式安全带的正确佩戴位置是系在髋部,斜跨在胸前。

潇湘晨报记者 曹伟

陈骥说,平时开车的司机要注意两点。一是车内要准备逃生锤。二是车窗不要关严,行驶时要留一条缝。这样万一出现车辆落水险情,水压不会很大,车门会很容易推开。万一需用铁锤砸车窗时,一定要敲打车窗的四个角。

对溺水者进行施救的时候,救援者要采取仰泳方式,从背后抓住溺水者的腋窝。如果在水中遇到漩涡时,要迅速逃离车内,平卧水面,狗爬式快速游过。

B:留一面侧窗不装防爆膜

楚天交通广播资深交通节目主持人宇杰说,新车要配备安全锤,在危急时刻可以砸开车窗逃生。在特别紧急的时候,要用安全锤砸开车窗逃生。羊角锤比高跟鞋和专用逃生锤更锋利,应该首先击打侧窗玻璃而不是挡风玻璃,前挡玻璃,因为它们是夹层防爆的。紧急时刻,座椅头枕后面的钢管也可以用来砸玻璃。“美容”车的时候尽量留一面侧窗玻璃不要安装防爆膜。

C:刚落水就逃出

“中国落水试验第一人”的吴毓说,实践中,车辆刚落水时,车门最容易打开。直至水面超过车门钢板高度五成,压力逐渐增加。但是,随着车门被推开,水会涌入车中,帮助平衡压力。

吴毓说,实践证明,水下的压力大,车门被负压顶住,很难打开。如果时间耽误了,水漫过了车窗。推不开车门,就砸窗。手机,高跟鞋,钥匙甚至安全锤重量不够,而且加上水中阻力,经过试验在汽车落水的时候并没有用,只有羊角锤有用。

经常参与施救的东湖交通大队王庆警官介绍,每年,在东湖风景区都有轿车掉进东湖中的情况,他的车常备有铁锤,防止出现落水的意外。王警官建议,紧急时刻,车用灭火器可以抓起避险,因此应将其固定在副驾座位下。